«АвтоCиб» — Официальный сайт | 


Добро пожаловать!

Мы 10 лет устанавливаем автомобильное газовое оборудование «под ключ». От установки до заправки газ-пропаном. Оказываем услуги по сервисному и техническому обслуживанию, ремонту и настройки газобаллонного оборудования.

Мы 10 лет заправляем газ-пропаном на территории Нефтеюганского, Сургутского, Ханты-Мансийского и Октябрьского районов.

Качество наших услуг подтверждено добровольной сертификацией.



Обновление сайта!

С удовольствием рады сообщить, что мы полностью обновили ядро и дизайн нашего портала до самых современных технологий. :) На данный момент мы работаем над заполнением отдельных разделов нашего сайта, а так же обновляем информацию на старых страницах.

Read More


При эксплуатации ГБО Строго Запрещается:


  • Работа двигателя на газе при неисправной газовой аппаратуре и при наличии утечек газа из системы.
  • Ставить автомобиль с неисправной газовой аппаратурой в закрытое помещение.
  • Хранение автомобиля в гараже с открытыми вентилями на мультиклапане.
  • Производить какой-либо ремонт, замену аппаратуры или основных агрегатов при наличии газа в системе питания.
  • Производить выпуск газа из баллона и из системы в помещении.
  • Производить проверку герметичности соединений открытым пламенем.
  • Оставлять автомобиль в гараже или боксе с полным заправленным баллоном на длительное время.
Заправка автомобиля газом
Переоборудование автомобилей на использование газа с помощью газотопливных систем обрело большую популярность из-за ряда преимуществ:
  1. Баллон не занимает большого объёма, при равном объёме с бензобаком обеспечивает б́ольший запас хода.
  2. Цилиндропоршневая группа двигателя служит дольше (газ не смывает масло со стенок цилиндров и лучше перемешивается с воздухом, что способствует более равномерному сгоранию).
  3. Масло можно менять реже, поскольку оно медленнее теряет свои свойства.
  4. Меньше образуется нагара.
  5. Менее вредный выхлоп.
  6. При правильно выбранном режиме работы двигателя на газовом топливе снижается и уровень создаваемого им шума на 2—3 децибелл.
  7. Двигатель работает мягче, нет детонации и рывков, так как октановое число газа 93—120, при максимальном у бензина — 98.
  8. Газ дешевле, чем бензин и дизельное топливо.
Установка в автомобиле

Основные компоненты газотопливной системы

  • Баллон для хранения сжиженного газа.
  • Мультиклапан.
  • Газовая магистраль высокого давления.
  • Выносное заправочное устройство.
  • Газовый электромагнитный клапан-фильтр, служащий для очистки газа от взвесей и смолистых отложений и прекращения подачи газа при выключении зажигания или при переходе на бензин.
  • Редуктор — испаритель, предназначенный для понижения давления газа до значения близкого к атмосферному.
  • Дозатор.
  • Смеситель воздуха и газа.
  • Переключатель вида топлива на панели управления автомобиля.
  • Бензиновый клапан для предотвращения подачи бензина при переходе на газовое топливо.
Основные компоненты газотопливной системы

Рекомендации по эксплуатации

  • У двигателя работающего на газу допускается появление (увеличение) естественного угара масла в цилиндрах.
  • Не рекомендуется обеднять газовую топливовоздушную смесь.
  • Расход газа относительно расхода бензина может быть больше до 25%.
  • Проверяйте свечи зажигания каждые 15 тыс км.
  • Для двигателя работающего на газе можно уменьшать зазор на свечах зажигания до 0,7 мм, это приведет к лучшему сгоранию топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя.
  • Воздушный фильтр менять или очищать каждые 30 тыс км.